Antoine de Saint-Exupery ka lindur në Lyon (Francë) më 29 qershor 1900, në një familje aristokratike: babai i tij Jean ishte inspektor i sigurimit, dhe i nënës Marie, një piktore e talentuar.

Jetim nga babai në moshën katër vjeçare, ai rritur me dashuri nga nëna e tij që shkon në Le Mans në vitin 1909.

Fëmijëria e Antoine është shumë e lumtur, ndoshta pak e llastuar, në shtëpinë e madhe të Shën Maurice de Rémens, stil klasik në mes të një parku me rrepë dhe blirë. Midis shokëve dhe shokëve të tij, ai është më imagjinativ, i frikshëm, aventuresk.

Pika vendimtare në jetën e tij është viti 1921 kur ai largohet për shërbimin ushtarak dhe dërgohet në Strasburg për t’u bërë aviator.

Më 9 korrik 1921, ai bëri fluturimin e tij të parë të vetmuar në një Sopwith F-CTEE.

Ai mori licencën e pilotit në 1922 dhe pastaj u kthye në Paris, ku filloi t’i kushtohet shkrimit. Këto janë megjithatë vite të pafat. Kryen disa punë, duke përfshirë kontabilistin dhe shitësin e makinave.

Më 1928 u bë drejtor i kampit të largët të Cap Juby pranë Rio de Oro, Sahara. Më 1929 Saint-Exupery u zhvendos në Amerikën e Jugut për të transportuar postën përmes Andeve. Është periudha e famshme e Aeropostale. Aksidentet e tij të fluturimit bëhen proverbiale: më e zhurmshmja ndodh në vitin 1938 gjatë një përpjekjeje për të vendosur regjistrimin e fluturimit nga Nju Jorku në Tierra del Fuego.

Pas pushtimit të Francës në Luftën e Dytë Botërore, Antoine de Saint-Exupéry hyn në aviacionin ushtarak dhe realizon disa misione të luftës, pavarësisht se ishte konsideruar i paaftë për fluturim për shkak të shumë sëmundjeve. Megjithatë, atij iu dha Kryqi i Luftës.

Edhe sot kujtohet si “hero romantik”, një njeri i largët, i mjegullt, gati joreal, si për jetën e tij aventureske edhe për vdekjen e tij në rrethana misterioze në moshën 44 vjeç.

Më 31 korrik 1944, ai u nis për misionin e nëntë dhe të fundit, me qëllim të fluturimit mbi rajonin e Grenoble-Annecy. Ai kurrë nuk do të kthehet: ai raportohet i zhdukur dhe nuk do të gjendet më.

Midis hipotezave të ndryshme, më bindësi do të jetë ai që e përfytyron atë të hidhet në det për shkak të një dështimit të motorit, duke u përpjekur për t’i shpëtuar zjarrit gjerman anti-ajror.

Antoine ishte një idealist, një pilot i guximshëm, një njeri me pasion të madh me një jetë të vuajtur dhe të pakënaqur.

Ajo që e bëri të jashtëzakonshëm ishte letërsia që për të ishte vetë jeta, e paasgjësueshme.

Ai vetë thoshte se “ne duhet të jetojmë për të shkruar”, dhe në fakt shumica e veprave të tij janë autobiografike, transformuar në kronikat romantike të ngjarjeve aktuale. Ndoshta për këtë arsye ai përfundoi duke bërë një roman të jetës së tij.

Libri i tij më i njohur është padyshim “Princi i vogël”, një tregim i dedikuar mikut të tij Léon Werth, jo mikut të rritur, por fëmijës, përkushtim ndaj një retrospektive, një tekst për fëmijët që është për të gjitha moshat.

Bibliografia thelbësore:

* Aviator 1926 (L’aviateur)

* Lajmëtari i jugut 1929 (Corrier-Sud) – (Filmi 1937, Drejtor Robert Bresseo)

* Fluturimi i natës, 1931 (Vole De Concentrat) – (. Film 1933, Dir Clarence Brown, me John Barrymore, Clark Gable, Helen Hayes, Myrna Loy dhe Lionel Barrymore)

* Toka e meshkujve 1939 (Terre Des Hommes)

*Pilot i Luftës 1942 (Pilote De Guerre)

* Letra e një pengu 1943 (Lettre A Un Otage)

* Princi i Vogël 1943 (Le Petit Prince)

* Kështjella 1948 (La Citadelle)